У Китаї розпочався новий етап цифровізації роботи правоохоронних органів. У місті Чанша співробітники дорожньої поліції почали використовувати смарт-окуляри зі штучним інтелектом, які кардинально змінюють процес контролю транспорту.
Замість традиційних рацій, портативних сканерів і тривалих ручних перевірок поліцейські отримали компактний гаджет, що зовні майже не відрізняється від звичайних окулярів. Водночас пристрій здатен за лічені секунди аналізувати автомобілі та водіїв прямо під час руху.
Згідно з повідомленням дорожньої поліції Чанша від 13 грудня, Управління дорожнього руху муніципального бюро громадської безпеки вже оснастило такими AI-окулярами співробітників, які працюють безпосередньо на дорогах.
Як працюють AI-окуляри
Головна перевага технології — миттєвий доступ до даних. Усього за 1–2 секунди інформація з’являється на вбудованому дисплеї окулярів, не змушуючи поліцейського зупинятися чи відволікатися від ситуації на дорозі.
Пристрій оснащений 12-мегапіксельною ширококутною камерою та алгоритмами інтелектуальної стабілізації зображення. Це дозволяє зчитувати дані навіть у русі, за складних погодних умов або в щільному транспортному потоці. Акумулятор розрахований приблизно на вісім годин безперервної роботи.
Контроль транспорту й не лише
Ключова функція смарт-окулярів — автоматичне розпізнавання номерних знаків. Система працює в офлайн-режимі, демонструє точність понад 99% і видає результат менш ніж за секунду, незалежно від часу доби.
Після ідентифікації автомобіля окуляри синхронізуються з базами даних дорожньої поліції та відображають відомості про:
-
реєстрацію транспортного засобу,
-
проходження технічного огляду,
-
зафіксовані порушення.
Крім цього, пристрій підтримує розпізнавання облич, синхронний голосовий переклад більш ніж десятьма мовами та відеозапис для службових потреб.
Швидше, безпечніше, точніше
За даними правоохоронних органів, використання ШІ-окулярів скоротило час перевірки однієї смуги руху з приблизно 30 секунд до 1–2 секунд. Це зменшує навантаження на персонал, мінімізує ручну роботу та дозволяє проводити контроль без прямого контакту з водіями.
У поліції зазначають, що така технологія робить дорожній нагляд не лише ефективнішим, а й безпечнішим — як для співробітників, так і для учасників руху.
Китай вкотре демонструє, як штучний інтелект поступово стає не експериментом, а повсякденним інструментом управління реальністю.
